Γκραν Πρι Ιταλίας 2021 (Φόρμουλα 1)
Γκραν Πρι Ιταλίας 2021 | |||||
---|---|---|---|---|---|
Αγώνας 14 από 22 στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2021)
| |||||
![]() Η πίστα της Μόντσα. | |||||
Λεπτομέρειες αγώνα | |||||
Ημερομηνία | 12 Σεπτεμβρίου 2021 | ||||
Επίσημο όνομα | Formula 1 Heineken Gran Premio d'Italia 2021 | ||||
Τοποθεσία | Πίστα της Μόντσα, Μόντσα, Ιταλία | ||||
Μήκος πίστας | 5.793 km (3.599 mi) | ||||
Απόσταση | 306.72 χλμ. (190.584 μίλια) | ||||
Pole position | |||||
Οδηγός | Red Bull Racing-Honda | ||||
Ταχύτερος γύρος | |||||
Οδηγός | ![]() | McLaren-Mercedes | |||
Χρόνος | 1:24.812 στον γύρο 53 | ||||
Βάθρο | |||||
Πρώτος | McLaren-Mercedes | ||||
Δεύτερος | McLaren-Mercedes | ||||
Τρίτος | Mercedes | ||||
Πρωτοπόροι ανά γύρο
![]() |
Το Γκραν Πρι Ιταλίας 2021 ήταν ο δέκατος τέταρτος αγώνας για το Παγκόσμιο πρωτάθλημα Φόρμουλα 1 (2021). Διεξήχθη στην πίστα της Μόντσα της Ιταλίας το τριήμερο 10-12 Σεπτεμβρίου 2021.
Πρόγραμμα τριημέρου[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Τύπος αγώνα | Ημερομηνία | Ώρα (Τοπική) | Νικητής |
---|---|---|---|
Free Practice 1 (FP1) | 10 Σεπτεμβρίου 2021 | 14:30 - 15:30 | ![]() |
Κατατακτήριες δοκιμές | 18:00 - 19:00 | ![]() | |
Free Practice 2 (FP2) | 11 Σεπτεμβρίου 2021 | 12:00 - 13:00 | ![]() |
Sprint Qualifying (18 γύροι ή 30 λεπτά) |
16:30 - 17:00 | ![]() | |
Αγώνας | 12 Σεπτεμβρίου 2021 | 15:00 - 17:00 | ![]() |
Ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Όνομα ελαστικού | Χρώμα | Καιρός | Έιδος ελαστικού | Αντοχή | |
---|---|---|---|---|---|
Μαλακή (Soft) |
C4 | ![]() |
Στεγνό | Μαλακό | Χαμηλή |
Μεσαία (Medium) |
C3 | ![]() |
Στεγνό | Μεσαίο | Μέτρια |
Σκληρή (Hard) |
C2 | ![]() |
Στεγνό | Σκληρό | Υψηλή |
Ενδιάμεση (Intermediate) |
I | ![]() |
Βρόχινο | Ενδιάμεσο | Υψηλή |
Βρόχινη (Wet) |
W | ![]() |
Βρόχινο | Βρόχινο | Πολύ υψηλή |
Συμμετέχοντες και επιλεγμένα ελαστικά[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Για το 2021 η Pirelli έχει κάνει μια συγκεκριμένη επιλογή ελαστικών για όλους τους οδηγούς που θα ειναι ίδια για όλους τους αγώνες.
Nº | Οδηγός | Ομάδα | Επιλεγμένα ελαστικά | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
C2 | C3 | C4 | |||||
44 | ![]() |
Mercedes | 2 ![]() ![]() |
3 ![]() ![]() ![]() |
8 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() | ||
77 | ![]() |
Mercedes | |||||
16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | |||||
55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | |||||
11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | |||||
33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | |||||
14 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | |||||
31 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | |||||
9 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | |||||
47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | |||||
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | |||||
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | |||||
5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | |||||
18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | |||||
7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | |||||
99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | |||||
10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | |||||
22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | |||||
6 | ![]() |
Williams-Mercedes | |||||
63 | ![]() |
Williams-Mercedes | |||||
Πηγή:[1] |
Free Practice 1 (FP1)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα πρώτα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 10 Σεπτεμβρίου 2021, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20.926 | - | ![]() |
28 |
2 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:21.378 | +0.452 | ![]() |
22 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:21.451 | +0.525 | ![]() |
29 |
4 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:21.676 | +0.750 | ![]() |
23 |
5 | 10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:21.719 | +0.793 | ![]() |
28 |
6 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:21.824 | +0.898 | ![]() |
26 |
7 | 55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:21.914 | +0.988 | ![]() |
26 |
8 | 14 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1:21.926 | +1.000 | ![]() |
24 |
9 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:22.003 | +1.077 | ![]() |
27 |
10 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:22.039 | +1.113 | ![]() |
23 |
11 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:22.102 | +1.176 | ![]() |
25 |
12 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:22.103 | +1.177 | ![]() |
27 |
13 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:22.270 | +1.344 | ![]() |
26 |
14 | 22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:22.530 | +1.604 | ![]() |
31 |
15 | 31 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1:22.534 | +1.608 | ![]() |
27 |
16 | 88 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:23.009 | +2.083 | ![]() |
28 |
17 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:23.092 | +2.166 | ![]() |
31 |
18 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:23.442 | +2.516 | ![]() |
30 |
19 | 9 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:23.445 | +2.519 | ![]() |
23 |
20 | 47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:23.551 | +2.625 | ![]() |
23 |
Πηγή:[2] |
Κατατακτήριες δοκιμές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Οι κατατακτήριες δοκιμές έλαβαν μέρος το Σάββατο 10 Σεπτεμβρίου 2021, λίγες ώρες μετά το FP1. Σύμφωνα με τη νέα μορφή του τριημέρου οι κατατακτήριες δοκιμές ορίζουν με ποια σειρά θα εκκινήσουν οι οδηγοί στο Sprint Qualifying του Σαββάτου. Την πρώτη θέση κέρδισε ο Βαλτέρι Μπότας με τον Λιούις Χάμιλτον να συμπληρώνει την 1η σειρά της εκκίνησης.
Έντονοι χαρακτήρες - Pole position
Πλάγιοι χαρακτήρες - Ταχύτερος γύρος κάθε Q
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Q1 | Q2 | Q3 | Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:20.685 ![]() |
1:20.032 ![]() |
1:19.555 ![]() |
18 |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:20.543 ![]() |
1:19.936 ![]() |
1:19.651 ![]() |
18 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:21.035 ![]() |
1:20.229 ![]() |
1:19.966 ![]() |
19 |
4 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:20.916 ![]() |
1:20.059 ![]() |
1:19.989 ![]() |
21 |
5 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21.292 ![]() |
1:20.435 ![]() |
1:19.995 ![]() |
17 |
6 | 10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:21.440 ![]() |
1:20.556 ![]() |
1:20.260 ![]() |
16 |
7 | 55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:21.118 ![]() |
1:20.750 ![]() |
1:20.462 ![]() |
18 |
8 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:21.219 ![]() |
1:20.767 ![]() |
1:20.510 ![]() |
18 |
9 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:21.308 ![]() |
1:20.882 ![]() |
1:20.611 ![]() |
20 |
10 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:21.197 ![]() |
1:20.726 ![]() |
1:20.808 ![]() |
16 |
11 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:21.394 ![]() |
1:20.913 ![]() |
- | 14 |
12 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:21.415 ![]() |
1:21.020 ![]() |
- | 13 |
13 | 14 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:21.487 ![]() |
1:21.069 ![]() |
- | 11 |
14 | 31 | ![]() |
Alpine-Renault | 1:21.500 ![]() |
1:21.103 ![]() |
- | 12 |
15 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:21.890 ![]() |
1:21.392 ![]() |
- | 16 |
16 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:21.925 ![]() |
- | - | 10 |
17 | 22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:21.973 ![]() |
- | - | 9 |
18 | 47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:22.248 ![]() |
- | - | 8 |
19 | 88 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:22.530 ![]() |
- | - | 7 |
20 | 9 | Νικίτα Μαζέπιν | Χάας-Φερράρι | 1:22.716 ![]() |
- | - | 9 |
Πηγή:[3] |
Free Practice 2 (FP2)[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Στα δεύτερα δοκιμαστικά της Παρασκευής, στις 11 Σεπτεμβρίου 2021, ο καιρός ήταν καθαρός. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν τη μαλακή γόμα (Soft), την μεσαία γόμα (Medium) ή την σκληρή γόμα (Hard) της Pirelli.
Θέση | Nº | Οδηγός | Ομάδα | Ταχύτερος γύρος |
Διαφορά | Ελαστικό ταχύτερου γύρου |
Αριθμός γύρων |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1:23.246 | - | ![]() |
25 |
2 | 77 | ![]() |
Mercedes | 1:23.468 | +0.222 | ![]() |
24 |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:23.662 | +0.416 | ![]() |
23 |
4 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1:23.917 | +0.671 | ![]() |
29 |
5 | 31 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1:24.263 | +1.017 | ![]() |
20 |
6 | 88 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:24.280 | +1.034 | ![]() |
28 |
7 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:24.502 | +1.256 | ![]() |
26 |
8 | 14 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | 1:24.539 | +1.293 | ![]() |
16 |
9 | 10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:24.654 | +1.408 | ![]() |
24 |
10 | 4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:24.665 | +1.419 | ![]() |
27 |
11 | 16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:24.770 | +1.524 | ![]() |
21 |
12 | 3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:24.774 | +1.528 | ![]() |
24 |
13 | 6 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:24.805 | +1.559 | ![]() |
23 |
14 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:25.083 | +1.837 | ![]() |
22 |
15 | 22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 1:25.422 | +2.176 | ![]() |
32 |
16 | 9 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:25.729 | +2.483 | ![]() |
23 |
17 | 18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:25.763 | +2.517 | ![]() |
28 |
18 | 5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | 1:25.935 | +2.689 | ![]() |
28 |
19 | 47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | 1:26.012 | +2.766 | ![]() |
25 |
20 | 55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | 1:26.124 | +2.878 | ![]() |
14 |
Πηγή:[4] |
Sprint Qualifying[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Το Sprint Qualifying ή Sprint Race διεξήχθη το Σάββατο και η τελική κατάταξη όρισε την σειρά εκκίνησης του αγώνα της Κυριακής. Ο Βαλτέρι Μπότας τερμάτισε πρώτος και πήρε τους 3 βαθμούς όμως λόγω ποινής θα εκκινήσει τελευταίος στον αγώνα και έτσι η Pole Position πήγε στον δεύτερο Μαξ Φερστάπεν και την 1η σειρά της εκκίνησης θα συμπληρώσει ο τρίτος Ντάνιελ Ρικιάρντο.
Αγώνας[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ποινές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Εδω παρουσιάζονται οι ποινές που δέχθηκαν οι οδηγοί πριν την έναρξη των αγώνων.
Οδηγός | Ομάδα | Ποινή | Αιτία ποινής |
---|---|---|---|
![]() |
Mercedes | Εκκίνηση από την τελευταία θέση | Αλλαγή κινητήρα [6] |
Τελική κατάταξη[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
Ένδειξη και Σημασία | |
---|---|
1 | Νικητής |
2 | 2η θέση |
3 | 3η θέση |
4-10 | Τερμάτισε σε βαθμολογούμενη θέση |
10 + | Τερμάτισε σε μη βαθμολογούμενη θέση |
ΔΚ | Τερμάτισε, αλλά δεν κατατάχθηκε και δεν πήρε βαθμούς |
Εγκ | Εγκατέλειψε κατά τη διάρκεια του αγώνα |
ΑΚ | Ακυρώθηκε αφού είχε εκκινήσει |
ΔΠ | Δεν πέρασε τα προκριματικά |
ΔΕΚ | Πέρασε τα προκριματικά, αλλά δεν εκκίνησε |
ΔΑ | Δεν αγωνίστηκε στον αγώνα |
Θέση εκκίνησης |
Τελική θέση |
Νο. | Οδηγός | Ομάδα | Διαφορά | Πιτ Στοπ | Ελαστικά | Αριθμός γύρων | Βαθμοί |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2 | 1 ![]() |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:21:54.365 | 1 | ![]() ![]() |
53 | 26ΤΓ |
3 | 2 ![]() |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | +1.747 | 1 | ![]() ![]() |
53 | 18 |
19 | 3 ![]() |
77 | ![]() |
Mercedes | +4.921 | 1 | ![]() ![]() |
53 | 15 |
5 | 4 ![]() |
16 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | +7.309 | 1 | ![]() ![]() |
53 | 12 |
8 | 5 ![]() |
11 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | +8.7231 | 1 | ![]() ![]() |
10 | |
6 | 6 ![]() |
55 | ![]() |
Σκουντερία Φερράρι | +10.535 | 1 | ![]() ![]() |
8 | |
9 | 7 ![]() |
18 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | +15.804 | 1 | ![]() ![]() |
6 | |
10 | 8 ![]() |
14 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | +17.201 | 1 | ![]() ![]() |
4 | |
14 | 9 ![]() |
63 | ![]() |
Williams-Mercedes | +19.742 | 1 | ![]() ![]() |
2 | |
12 | 10 ![]() |
31 | ![]() |
Alpine F1 Team-Renault | +20.868 | 1 | ![]() ![]() |
1 | |
13 | 11 ![]() |
6 | ![]() |
Williams-Mercedes | +23.743 | 1 | ![]() ![]() |
53 | 0 |
11 | 12 ![]() |
5 | ![]() |
Aston Martin-Mercedes | +24.621 | 2 | ![]() ![]() ![]() | ||
7 | 13 ![]() |
99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | +27.216 | 2 | ![]() ![]() ![]() | ||
17 | 14 ![]() |
88 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | +29.769 | 1 | ![]() ![]() | ||
18 | 15 ![]() |
47 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | +51.088 | 1 | ![]() ![]() | ||
16 | - ![]() |
9 | ![]() |
Χάας-Φερράρι | Εγκατέλειψε | 3 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
41 | 0 |
4 | - ![]() |
44 | ![]() |
Mercedes | 1 | ![]() ![]() |
25 | ||
1 | - ![]() |
33 | ![]() |
Red Bull Racing-Honda | 1 | ![]() ![]() |
25 | ||
20 | - ![]() |
10 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 0 | ![]() |
3 | ||
15 | - ![]() |
22 | ![]() |
Άλφα Τάουρι-Honda | 0 | ![]() |
0 | ||
Πηγή:[7] |
^ΤΓ – Συμπεριλαμβάνεται και 1 πόντος για τον ταχύτερο γύρο του αγώνα.
^1 – Ο Σέρχιο Πέρες τερμάτισε 3ος όμως δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων για παράνομο προσπέρασμα.[8]
† - Εγκατέλειψε αλλά κατατάχθηκε καθώς είχε συμπληρώσει το 90% της διαδρομής.
Ο αγώνας ξεκίνησε στις 15:00 CEST στις 12 Σεπτεμβρίου. Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο προσπέρασε τον Μαξ Φερστάπεν στην εκκίνηση για να πάρει το προβάδισμα του αγώνα, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον πέρασε τον Λάντο Νόρις στην εκκίνηση για να πάρει την τρίτη θέση. Ο Χάμιλτον προσπάθησε να προσπεράσει τον Φερστάπεν στη στροφή 4, αλλά ωθήθηκε προς τα έξω, με αποτέλεσμα να χάσει θέσεις από τους Φερστάπεν και Νόρις. Πιο κάτω, ο Αντόνιο Τζιοβινάτσι βγήκε εκτός πίστας στη στροφή 5 και ξαναμπήκε στην πίστα στο μονοπάτι του Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ, με τους δύο να κάνουν επαφή. Ο Τζιοβινάτσι περιστράφηκε και έκοψε το φράγμα, χάνοντας το μπροστινό του φτερό, ενώ τιμωρήθηκε με 5 δευτερόλεπτα επειδή δεν κατάφερε να επανενταχθεί στην πίστα με μη ασφαλή τρόπο.
Βαθμολογίες μετά τον αγώνα[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
|
|
- Σημείωση: Και στις δύο βαθμολογίες αναγράφονται μόνο οι πέντε πρώτοι.
Παραπομπές[Επεξεργασία | επεξεργασία κώδικα]
- ↑ «Formula 1 2021 Italian Grand Prix – Tyre Choices». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 8 Σεπτεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Italian Grand Prix – FP1 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 10 Σεπτεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Italian Grand Prix – Qualifying Results». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 10 Σεπτεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Italian Grand Prix – FP2 Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 11 Σεπτεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Italian Grand Prix – Sprint Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 11 Σεπτεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 11 Σεπτεμβρίου 2021.
- ↑ «Bottas to start at the back of the grid». Formula1.com. Formula One. 11 Σεπτεμβρίου 2021.
- ↑ «Formula 1 2021 Italian Grand Prix – Race Result». Formula1.com. Formula One World Championship Limited. 12 Σεπτεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2021.
- ↑ «Perez 5 second penalty». gpfans.com. GP Fans. Ανακτήθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2021.
- ↑ «Italy 2021 - Championship1». www.formula1.com. 12 Σεπτεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2021.
- ↑ «Italy 2021 - Championship1». www.formula1.com. 12 Σεπτεμβρίου 2021. Ανακτήθηκε στις 12 Σεπτεμβρίου 2021.